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4000吨自航重吊起重船
起重船总长108米，型宽50.9米，配备两台2000吨吊车和直升机甲板，采用DP2动力定位系统。该船的型深为8米，设计吃水4.9米。该船将主要服务于欧洲市场的海上重吊作业和风电场的安装、维护作业。

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3700方耙吸式挖泥船
该船总长92.95米，垂线间长91米，型宽16.30米，型深6.70米，最大吃水6.20米，载重可达5640吨，挖泥深度50米，泥舱容量3700立方，入法国船级社（BV），主要用于马尔代夫群岛附近水域的疏浚。由荷兰IHC完成基本设计和主要...

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12000方挖泥船
该船总长132米，型宽27.3米，耙吸深度25 米，泥舱容积12000 m3，配置了两台主柴油机、双可调桨，双舵和艏侧向推进器，设有球鼻艏的双船尾流线型船体。该船挖泥系统为双泥泵、双耙头、艏部装有吹岸装置，主柴油机为一拖三，即可同时驱动螺旋...

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集装箱船绑扎桥
集装箱绑扎桥的设计是大型集装箱船的关键技术之一,它不仅关系到船舶的实际装箱数和装箱的灵活性,还会影响到船舶主尺度的选择和船舶的总体布置。随着近年来集装箱船大型化的趋势，2层甚至3层高绑扎桥需求不断增加。

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30000吨浮船坞
该浮船坞总长180米，型宽42米，型深15.5米，设计举力12000吨。将安置在南京，主要用于油船修理养护。

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35000吨散货船
该船为海马系列冰区加强型35000吨灵便型散货船，船长180m、型宽30m、型深14.7m，入级挪威船级社。与同类船型相比，具有低碳、节能、安全、装载灵活、适航性强等特点，此类船型受到了国际船东的青睐。

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33200吨散货船
该船长179.5m、型宽27.7m、型深10.6m，入级德国劳氏船级社。

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